| Avtor |
Sporočilo |
Boris
Izkušeni Iskalec Zakladov
Pridružen/-a: 15.10. 2006, 12:09
Prispevkov: 246
|
|
 MPG- tehnologija, kako deluje? |
 |
OBRAZLOŽITEV SVETOVNO PRIZNANEGA STROKOVNJAKA NA TEM PODROČJU JERRY LANG-A :
MPG- tehnologija?
V obliki kapsul, so dejansko dodatek ali sredstvo, ki pripomore k boljšemu in hitrejšemu izgorevanju goriva.
MPG-jev izgorevalni katalizator uporabi gorivo (bencin ali diesel), kot prenosnik do izgorevalne komore, kjer dejansko opravi svoje delo.
MPG formulacija dejansko vsebuje predhodnika (začetno fazo) aktivnega katalizatorja.MPG-jev izgorevalni katalizator postane aktiven šele z začetim postopkom izgorevanja bencina v motorju, seveda z dodano kapsulo, pri čemer ustvari ultra tanek katalitični premaz na batih, glavi in svečkah.
Enostavno podoben primer je zažiganje ponve pri kuhi.Vsi poznamo primer, ko nam ostane na ponvi ožgana hrana od pečenja ali kuhanja.
V večini kuharskih primerov je količina oksidirane snovi, pomembna za kvalitetno oblikovan močan film.
Vendar, če ponev velikokrat poribamo, ustvarimo podoben efekt-tanek film, kot ga naredijo MPG-caps na delih motorja.
Vse kar vidite na ponvi je tanek, ultra tanek film, ki se zdi, kot da je že del ponve.
Ko se enkrat razvije ta katalitični premaz na glavi, batih in svečkah začne prinašati koristi.
Ampak, najprej obrazložimo kaj dejansko je katalizator/katalitični premaz. Katalizatorji so snovi, ki povečajo hitrost kemične reakcije, ne da bi se pri tem porabljali. Hitrost reakcije povečajo tako, da znižajo aktivacijsko energijo. Tako ima več delcev ustrezno visoko energijo, zato prihaja do več uspešnih trkov in reakcija poteka hitreje. Katalizatorji so zelo pomembni zaradi prihranka energije.DEFINICIJA IZ KEMIJE.
1. Prva in najpomembnejša korist je ta, da katalitični premaz prisili-pospeši gorivo k hitrejšemu izgorevanju zgodaj v prvi fazi vžiga.
Ta postopek neposredno okrepi učinkovitost motorja in zmanjša vrhunec temperature v valjih.
Posledično to pripomore k daljši življenski dobi motorja, namreč ravno zaradi teh temperatur(utrujenost materiala) so najpogostejše okvare
določenih delov motorja.
2. Druga korist:
- katalitični premaz preprečuje nabiranje ogljika in določenega lube pepela na batih in glavi, kar hkrati zmanjša oktanski apetit motorja.
3. Tretja korist:
- zmanjša obloge na obročkih in izboljša njihovo tesnenje ter hkrati preprečuje večjo porabo lube olja.
4. Četrta korist:Katalitični premaz se ustvari tudi na katalitičnem pretvorniku in na zunanjem ohišju kisik senzorja.Tako kot valjem, nudi zašćito katalitični premaz, da obvaruje oba dela pred ogljikovimi depoziti ter izboljša življensko dobo in dramatično dolgoročno izboljšanje emisij.
Skratka, z uporabo MPG-caps vaš motor uporabi za 75% več energije(vročina) pri izgorevanju, kot brez MPG-caps.Se pravi vaš avto>> 75% energije pri sproščanju vročine-izgorevanje, porabi za nič, gre v zrak po domače.To je dejansko edini način s katerim je možno zmanjšat porabo in izboljšat učinkovitost motorja!
_________________
<a target='_blank' href='https://www.affordableaffiliates.com/opportunity.php?ref=4129'><img src='https://www.affordableaffiliates.com/img/banner/AAN-392X72.png' width='392' height='72'></a>
Stran: www.mojprofit.info
Blog: http://mojprofitblog.blogspot.com/
Themco co-op: http://www.themco-co-op.com/?ref=MojProfit
Nazadnje urejal/a Boris 29 Dec 2006 14:47; skupaj popravljeno 2 krat |
|
| 29 Dec 2006 13:21 |
    |
 |
Boris
Izkušeni Iskalec Zakladov
Pridružen/-a: 15.10. 2006, 12:09
Prispevkov: 246
|
|
| |
|
EKSLUZIVNO SAMO ZA ČLANE TEGA FORUMA, OBRAZLOŽITEV Z URADNE FFI SLOVENSKE SPLETNE STRANI:
Zavedamo se, da goriva učinkovito izgorijo 95.5%. Vprašanje, ki se postavi je, kako to izboljšati ?
Enostavno takole : Osredotočili smo se na stanje izgorevalne komore kot take in na razmerje z gorivom ter "procesom obdelave goriva".
Razvlili smo metodo s katero lahko prenesemo katalitični premaz v izgorevalno komoro. Katalitični premaz nudi neskončno tanko nano področje na površini, kjer se odloži katalitik. Na katalitičnem premazu se aktivira katalitična reakcija.
Skratka, gorivo uporabimo za prenos MPG-kapsule v razgrajenem stanju do izgorevalne komore, kjer vročina vžiga aktivira kemično sestavo in hkrati ustvari ultra tanek premaz na kovinskih delih izgorevalne komore.
Kaj ta premaz naredi? Povzroči spremembo v takoimenovanem "oblikovanju stopnje cilindra" pri izgorevanju goriva. V zameno to povzroči za 30% povečan pritisk batov v spodnji položaj v časovnem okviru, ki je rahlo spremenjen od tistega pred uporabo tehnologije in še vedno v mejah proizvajalcev. Rezultat je izboljšana učinkovitost.
_________________
<a target='_blank' href='https://www.affordableaffiliates.com/opportunity.php?ref=4129'><img src='https://www.affordableaffiliates.com/img/banner/AAN-392X72.png' width='392' height='72'></a>
Stran: www.mojprofit.info
Blog: http://mojprofitblog.blogspot.com/
Themco co-op: http://www.themco-co-op.com/?ref=MojProfit |
|
| 29 Dec 2006 14:24 |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
|
